Fiat 124 Spider Konfigurator

A maradék öt százalékba továbbra is kizárólag belsőégésű erőforrás kerül. Apró, de fontos információ, hogy ez utóbbi kategóriába csak pályaautók tartozhatnak. Elektromos lesz a következő DB11 Ami pedig a közelebbi jövőt illeti: 2022-re a minap tett nagy bejelentés mellett apróbb frissítésekkel és néhány közérzetjavító intézkedéssel készül a cég. Azért a V8-as DB11-ben elrejtenek néhány plusz lovat is: ezentúl 535 lóerős lesz a négyliteres egység, ami immár 308 km/órás végsebességre képes gyorsítani az autót. Új keréktárcsákkal bővül a DBS és a DBX kínálata. Előbbinél egy 21 hüvelykes szett, az SUV esetében pedig egy 23-as garnitúra jelenti az újdonságot. A kínálat egyszerűsítése érdekében a továbbra is 639 lóval árult DB11 V12 Coupéról az AMR jelvény, a 725 lóerős DBS-ről pedig a Superleggera táblácska kerül le – holott utóbbi is megtartja motorját, ami esetében egy 5, 2 literes, 340 km/órás végsebességet szavatoló V12-es. Számtalan módon lehet kombinálni a színeket és anyagokat - ezen kíván segíteni a megújított tervező A britek az online konfigurátor megújításával reagáltak az átalakulóban lévő vevői igényekre.

Elektromos törekvések és frissülő kínálat: ismét hallat magáról az Aston Martin

Elektromos törekvések és frissülő kínálat: ismét hallat magáról az Aston Martin

Nagyon sok minden történt 100 év alatt: az 500-as modell megszületésétől az új 124 Spider-ig, közöttük pedig az Uno és az X 1/9 modellekkel. A Fiat Örökség projekttel az összes modell történetét szeretnénk elmesélni, a klasszikus Fiat autóktól kezdve, egészen a legújabb modellekig. Ez a projekt az autók mögött megbújó történetet meséli el, megemlítve a Fiat világának kulcsszereplőit is. A projekt túlmutat egyetlen márkán, hiszen mélységeiben elemzi a modellekkel kapcsolatos történéseket, mely nem csupán a Fiat márkát, de az FCA csoport többi márkáját is érinti. Ez a történet, melyet lépésről-lépésre, mérföldről-mérföldre mesélünk el, azokon a közös értékeken alapul, mely emberek millióit segítette hozzá a mobilitáshoz, és teszi ezt ma is, ráadásul ugyanazzal a szenvedéllyel.

Örökség Emlékszik a legendás Uno-ra? És a Fiat 124 Sport Spider-re? A Fiat gyár és a modellek, melyek együtt alkotják a márka történetét. Egy utazás, mely visszarepít a múltba, amikor a legendás modellek születtek, egészen napjainkig, a Fiat márka új sikereiig. Legyen részese ennek az utazásnak Fiat Klub Ugyanaz a szenvedély egyesít bennünket: a Fiat márka történelmének és autóinak szeretete a klasszikus modellektől a mai modern autókig. Tudjon meg még többet a Fiat Klubokról online felületünkön, mely az autók szererlmeseinek készült. Fedezze fel a klubokat Márka termékek Minden modellnek vannak rajongói: termék választékunk ezért tartalmaz olyan sok, az 500-as modellhez kapcsolódó retro hangulatú márka terméket. Vágyott valaha egy 500-as naptárra? Vagy egy 500L USB memória egységre? Rendelhető Fiat termékeink széles választéka le fogja nyűgözni. Tudjon meg többet

Részletek Megjelent: 2021. július 22. Meg vannak számlálva a benzinégető Aston Martinok napjai is. Tobias Moers cégvezér nyilatkozata szerint a következő generációs Vantage és DB11 is elektromos hajtásra vált. Azt még nem árulták el, melyik modellt váltják le először, de az már valószínű, hogy 2025-ben érkezik a villany-Aston. A belsőégésűektől persze a britek sem egy füst alatt búcsúznak el: az átmenetet egyrészt a DBX konnektoros hibrid kivitele jelenti, másrészt pedig ott a Valhalla is, amibe szintén PHEV hajtáslánc kerül. Felkészül a DBX konnektoros hibrid kivitele Az elektromos komponenseket a Mercedes-Benztől veszi át az Aston Martin, de nem hagyja őket érintetlenül: némi átalakításnak vetik alá őket. Az még kérdéses, hogy mennyit emelnek a teljesítményen, mindenesetre 600 km-es hatótávot várnak az elemzők. A gyártó idén márciusban 2030-ra tette a benzinmotor kivezetését – már ami a rendszámos modelleket illeti. A tervek szerint kilenc év múlva minden második eladott Aston Martin akkumulátoros villanyautó lesz és 45 százalékos lesz a különböző hibridek aránya.

A Pininfarinának dolgozó Tom Tjaarda tervezte 124 Sport Spider az 1966-os Torinói Autókiállításon mutatkozott be. Ugyanebben az évben készült el az Alfa Romeo egy másik ikonikus olasz kabrióval: a Duettóval. Bár a 124 Sport Spider műszaki alapjai a lépcsőshátú 124-esből származnak, a kabrió sportos karaktere miatt merőben különbözött attól. Az eladásra kínált példány az alvázszám alapján egyike az első példányoknak. Az FCA Heritage a közelmúltban szerezte meg ezt az autót és a Reloaded by Creators program keretében restaurálta. A korhűség jegyében kicserélték a beltéri kárpitokat, ajtópaneleket és bőr borítást, a tetőt megtisztították, a műanyag ablakokat pedig felpolírozták. A mechanikus részeket átnézték, a teljes karosszéria polírozáson esett át, valamint kicserélték a gumikat és keréktárcsákat.

A tervezési folyamat egyszerűsítése érdekében a netes felület három, gondosan összeállított beltéri kombinációt is felajánl, így nehezebb lesz elveszni a perforált bőrök, az Alcantara kárpitok és a kontrasztvarrások rengetegében. A megújított konfigurátor már elérhető, ennek ellenére a jövő évi árazásról még nem érkezett hivatalos információ. Jelentős áremeléstől nem kell tartani, hiszen komoly műszaki változások hiányában a drágulás sem indokolt.

GYORS LINKEK
Szolnok fül orr gégészet
Fiat 124 spider konfigurator 2017
Peg perego etetőszék huzat 1
Fiat 124 spider konfigurator uk